保溫齒輪泵適用于輸送無(wú)腐蝕性、不含固體顆粒、在常溫下有凝固性的介質(zhì)。尤其適用于高寒地區(qū)室外安裝和工藝過(guò)程中介質(zhì)需要保溫的場(chǎng)...
保溫齒輪泵適用于輸送無(wú)腐蝕性、不含固體顆粒、在常溫下有凝固性的介質(zhì)。尤其適用于高寒地區(qū)室外安裝和工藝過(guò)程中介質(zhì)需要保溫的場(chǎng)合,介質(zhì)溫度可達(dá)250℃、粘度為5-1500cst。
保溫齒輪泵在使用中會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)以下的故障,希望使用者在使用中嚴(yán)格注意,確定能夠在使用中產(chǎn)生重要的作用和價(jià)值,能夠在行業(yè)中發(fā)揮重要的性能和價(jià)值。 保溫齒輪泵在使用中按照方式和原理進(jìn)行使用,確定能夠在行業(yè)中展現(xiàn)良好的作用和價(jià)值,需要在日常的使用中進(jìn)行正常的維護(hù)和保養(yǎng),能夠在行 業(yè)范圍中展現(xiàn)重要的性能和價(jià)值。保溫齒輪泵在使用中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)故障,在出現(xiàn)故障時(shí)對(duì)故障進(jìn)行良好的維護(hù)和修理,確定能夠在方面中產(chǎn)生重要的性能和價(jià)值。
1、主動(dòng)軸襯套孔與從動(dòng)軸孔磨損的修理:主動(dòng)軸襯套孔磨損后,可用鉸削方法取消磨損痕跡,然后配用加大至相應(yīng)尺寸的襯套。從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法取消 磨損痕跡,然后按鉸削后孔的實(shí)際尺寸配制從動(dòng)軸.殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補(bǔ)。焊縫須緊密而元?dú)饪祝c保溫齒輪泵蓋結(jié)合面平面度誤差不大于0.05 毫米。
2、閥座的修理:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。如閥座 磨損嚴(yán)重,可先鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門(mén)砂進(jìn)行研磨,直到密合為止。
3、保溫齒輪泵蓋的修理 工作平面的修理:若泵蓋工作平面磨損較小,可用手工研磨法取消磨損痕跡,即在平臺(tái)或厚玻璃板上放少許氣門(mén)砂,然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨,直到磨損痕跡消 除,工作表面平整為止。當(dāng)泵蓋工作平面磨損尺度超過(guò)0.1毫米時(shí),應(yīng)采取先車(chē)削后研磨的辦法用心服務(wù)。
4、保溫齒輪泵殼內(nèi)腔的修理:保溫齒輪泵殼內(nèi)腔磨損后,一般采取內(nèi)腔鑲套法用心服務(wù),即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內(nèi)腔搪。
保溫齒輪泵型的泵體,泵差等與輸送液體接觸部位均沒(méi)有空心夾層,并設(shè)有進(jìn)出接口,可供通蒸氣、熱水、冷水等對(duì)輸送液體和泵進(jìn)行加熱、保溫和冷卻。當(dāng)輸送介質(zhì)粘度大于150CST時(shí)采用皮帶輪減速傳動(dòng)方式一般情況下采用泵與電動(dòng)機(jī)直聯(lián)的傳動(dòng)方式。
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